中欧班列衡阳专列首发，年发运量突破200列，助力“一带一路”建设

近日，我国中欧班列衡阳专列在湖南衡阳首发，标志着衡阳正式加入中欧班列的大家庭。此次衡阳专列的发运，不仅为我国“一带一路”建设注入了新的活力，也为衡阳乃至湖南省的对外开放开辟了新的篇章。

据了解，中欧班列衡阳专列的起点为湖南衡阳，终点为德国杜塞尔多夫，全程约1.1万公里。该班列采用国际标准集装箱运输，年发运量预计将达到200列，为两地间的贸易往来提供了便捷的物流通道。

衡阳专列的发运，是衡阳积极融入“一带一路”倡议的又一重要举措。近年来，衡阳充分发挥区位优势，加大对外开放力度，积极打造内陆开放新高地。此次衡阳专列的开通，将进一步拓宽衡阳的对外贸易渠道，促进区域经济发展。

在首发仪式上，衡阳市市长朱健表示：“中欧班列衡阳专列的开通，是衡阳对外开放的重要里程碑。我们将以此为契机，进一步优化营商环境，提升服务水平，为国内外企业提供更加优质的服务。”

作为连接中国与欧洲的重要物流通道，中欧班列自2011年开行以来，已发展成为全球更大的国际货运班列。截至目前，中欧班列已覆盖中国境内40多个城市，连接欧洲20多个国家，线路总长度超过1.8万公里。

此次衡阳专列的发运，对于推动中欧贸易往来具有重要意义。一方面，衡阳专列的开通将有助于降低企业物流成本，提高物流效率，进一步激发企业参与“一带一路”建设的积极性。另一方面，衡阳专列的开通也将为欧洲企业进入中国市场提供便利，促进中欧经济互利共赢。

在谈及衡阳专列的未来发展时，有关专家表示：“衡阳专列的发运，将为衡阳乃至湖南省的经济发展注入新的动力。未来，随着‘一带一路’建设的深入推进，中欧班列将发挥更加重要的作用，为我国对外贸易和经济发展提供有力支撑。”

总之，中欧班列衡阳专列的首发，标志着衡阳正式融入“一带一路”建设的大潮。在未来的发展中，衡阳将继续发挥区位优势，加大对外开放力度，为推动中欧贸易往来、促进区域经济发展作出更大贡献。